Kris i europeisk bilindustri

26 oktober 2012

Försäljningen av nya bilar sjunker och tillverkarnas besparingar skapar rädsla hos fackförbunden.

Ford gör som General Motors och Peugeot, stänger ner delar av sin biltillverkning i Europa. Nu är det den belgiska staden Genk som drabbas när Ford stänger ned fabriken där 4300 personer arbetar. En del av tillverkningen flyttas till Spanien.

Ordförande för det belgiska facket uppmanar EU att agera för att rädda bilindustrin i Europa.
– Varför kan vi inte förvänta oss en europeisk plan för att rädda Fords fyra tillverkningsplatser i Europa, såsom president Barack Obama gjorde för GM och Chrysler eller François Hollande gjorde för Peugeot-Citroën? sade Jan Vercamst, ordförande för fackförbundet ACLVB, enligt Financial Times.

I veckan meddelade även General Motors och Peugeot att de går ihop i ett samarbete om gemensamma fordonsplattsformar för att spara utvecklingskostnader. Samarbetet har skapat en oro hos fackförbundet på Opel, GM:s europeiska märke. De befarar att det kommer att leda till försämrade löner och arbetsvillkor.

Trenden för bilförsäljningen i Europa är nedåtgående. Antalet nyregistrerade personbilar har sjunkit tolv månader i rad. I september var antalet nyregistrerade personbilar 10,8 procent lägre jämfört med samma månad förra året, enligt statistik från branchorganisationen Acea.

Ämnen i artikeln

Belgien

Emma Stark

Här kan du tipsa Europaportalen. Tänk på att vara så utförlig som möjligt annars kanske vi inte kan arbeta vidare med uppgifterna. För att vi ska kunna arbeta med ett tips underlättar det om du lämnar en e-postadress eller telefonnummer. Du kan också välja att vara anonym genom att ange en tillfällig e-postadress, exempelvis gmail. Europaportalen kan garantera fullständigt källskydd enligt grundlagen.

Tipslåda

CAPTCHA